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(再販) 10-823 24系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) Amazon | KATO Nゲージ 24系 寝台特急 あけぼの 増結 3両セットの詳細情報
Amazon | KATO Nゲージ 24系 寝台特急 あけぼの 増結 3両セット。24系 寝台特急「あけぼの」 (増結・3両セット) (鉄道模型。KATO 24系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット 品番：10-823。
商品説明
・商品画像はサンプルです。
KATO Nゲージ 24系 寝台特急 あけぼの 増結 3両セット 10-823
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
Nゲージ車両 名鉄7000系特急仕様車 92046
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
KATO Nゲージ クモハユニ64+クハ68400 飯田線 2両セット 10-1315 鉄道模型 電車 w17b8b5
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
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■商品名：(再販)10-82324系寝台特急「あけぼの」3両増結セット(動力無し)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62007126)
KATO Nゲージ ICE4 7両基本セット 10-1512 鉄道模型 電車 mxn26g8
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR客車■編成：増結3両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：5500.00
BRIO - BRIO レールセット
■型番：10-823
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■JAN：4949727522371
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上野〜青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして昭和45年(1970)より運行を開始。当初は20系客車で、14系、24系へと使用車両も移り変わり、運行ルートも山形新幹線開業に伴って福島〜山形経由から陸羽東線経由に、さらに秋田新幹線開業後は上越線、信越本線、羽越本線経由となり、関東と東北を結ぶ貴重なブルートレインとして今日に至ります。KATOは、東北ブルートレインの名門列車、「あけぼの」を個室車両も加わった現行編成を製品化。併せて牽引機のEF641032や、EF81JR東日本色(双頭連結器付)の2種も新たにラインナップに加え、現行「あけぼの」のフル編成をお楽しみいただけます。■6両基本セットオハネフ2425(Lゴロンとシート)+オハネ25211、オハネ24554(ソロ)、スロネ24551(シングルDX)+オハネフ2419(ゴロンとシート)+カニ2423■3両増結セットオハネ25218+オハネフ25129、オハネ24552(ソロ)■奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現■屋根板の状態をリアルに再現■トレインマークは基本セットのオハネフ2425とカニ2423に「あけぼの」の絵入マークを印刷済■側面行先方向幕「あけぼの/青森行」、号車番号札、B寝台などの等級表示、ゴロンとシートマークなどを印刷で表現■青20号の車体色、2本の白帯、3本の金帯を美しく塗り分け■車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラスを再現■クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現■テールライト、テールマーク点灯(基本セットのオハネフ2425とカニ2423のみ)■オハネフ2425とカニ2423の機関車側はアーノルドカプラー標準装備(付属のナックルカプラーと交換可能)■中間に入るオハネフ25129とオハネフ2419はホロ取付済、KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備(中間連結面)、連結間をリアルに再現。■オハネフ240番台は前面縦トイ追加、側面洗面所窓閉塞、側面非常扉閉塞、車掌室窓小型化、列車無線アンテナ設置などの改造を的確に再現■テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属■EF64、EF641000用「あけぼの」ヘッドマーク付属
KATO Nゲージ 24系 寝台特急 あけぼの 増結 3両セット 10-823
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
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・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
KATO Nゲージ クモハユニ64+クハ68400 飯田線 2両セット 10-1315 鉄道模型 電車 w17b8b5
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
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■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR客車■編成：増結3両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：5500.00
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■型番：10-823
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上野〜青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして昭和45年(1970)より運行を開始。当初は20系客車で、14系、24系へと使用車両も移り変わり、運行ルートも山形新幹線開業に伴って福島〜山形経由から陸羽東線経由に、さらに秋田新幹線開業後は上越線、信越本線、羽越本線経由となり、関東と東北を結ぶ貴重なブルートレインとして今日に至ります。KATOは、東北ブルートレインの名門列車、「あけぼの」を個室車両も加わった現行編成を製品化。併せて牽引機のEF641032や、EF81JR東日本色(双頭連結器付)の2種も新たにラインナップに加え、現行「あけぼの」のフル編成をお楽しみいただけます。■6両基本セットオハネフ2425(Lゴロンとシート)+オハネ25211、オハネ24554(ソロ)、スロネ24551(シングルDX)+オハネフ2419(ゴロンとシート)+カニ2423■3両増結セットオハネ25218+オハネフ25129、オハネ24552(ソロ)■奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現■屋根板の状態をリアルに再現■トレインマークは基本セットのオハネフ2425とカニ2423に「あけぼの」の絵入マークを印刷済■側面行先方向幕「あけぼの/青森行」、号車番号札、B寝台などの等級表示、ゴロンとシートマークなどを印刷で表現■青20号の車体色、2本の白帯、3本の金帯を美しく塗り分け■車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラスを再現■クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現■テールライト、テールマーク点灯(基本セットのオハネフ2425とカニ2423のみ)■オハネフ2425とカニ2423の機関車側はアーノルドカプラー標準装備(付属のナックルカプラーと交換可能)■中間に入るオハネフ25129とオハネフ2419はホロ取付済、KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備(中間連結面)、連結間をリアルに再現。■オハネフ240番台は前面縦トイ追加、側面洗面所窓閉塞、側面非常扉閉塞、車掌室窓小型化、列車無線アンテナ設置などの改造を的確に再現■テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属■EF64、EF641000用「あけぼの」ヘッドマーク付属
商品情報
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